septembre 28, 2021
Les moyens les moins chers de faire du 0-100kmh en moins de 5 secondes

Les moyens les moins chers de faire du 0-100km/h en moins de 5 secondes

Avec un budget de 15 000 euros, que pouvez-vous acheter qui vous permettra de faire le 0-100km/h en cinq secondes ou moins ? Voyons cela

À moins que vous ne soyez un habitué des circuits, il n’y a pas beaucoup d’intérêt à avoir une voiture avec une vitesse de pointe énorme. Comme de nombreux lecteurs d’Autocar, nous avons passé les dernières semaines à parcourir les petites annonces pour voir ce que nous pourrions acheter si seulement nous avions de l’argent.

Nous avons recherché les voitures que nous pourrions acheter pour moins de 15 000 €, qui peuvent passer d’un départ arrêté à 100km/h (ou 97km/h) en cinq secondes ou moins, et c’est incroyable ce qui est à notre portée. Gardez à l’esprit que nous avons utilisé nos propres images, et non les voitures réellement annoncées. Les voitures que vous pourriez réellement acheter pour 15 000 € sont forcément un peu plus usées…

Jaguar XJR (X350)

0-100km/h : 5,3 secondes

12 995 €

2007, 128 748km

La Jaguar XJR ne peut pas faire le 0-100km/h en cinq secondes, mais elle peut faire le 0-97km/h dans ce laps de temps, et cela nous suffit. De plus, vous pouvez en acquérir une pour 10 000 euros, ce qui vous laisse beaucoup d’argent pour bricoler et augmenter la puissance de 400 ch de série, créant ainsi une voiture Q encore plus rapide. Avec sa carrosserie spacieuse en aluminium, la XJR est rapide, confortable et agile – et déjà très recherchée.

Porsche Cayenne Turbo S

0-100km/h : 5,2 secondes

9 750€

2006, 159 325km

S’il y a une voiture que vous ne voulez pas acheter avec un budget serré, c’est bien une Porsche Cayenne V8 4,8 litres biturbo, mais si le bon sens était universel, cette voiture n’existerait pas. C’est une autre voiture qui ne peut pas atteindre les 100 km/h en cinq secondes, mais qui peut atteindre les 100 km/h dans ce laps de temps – et le temps que vous y arriviez, le réservoir de carburant sera déjà plus léger de quelques gallons. Sur cette note, le SUV de 500 ch affiche une moyenne de 18mpg, mais vous savez qu’en réalité, elle sera plutôt de 12-14mpg…

Audi S8

0-100km/h : 5,1 secondes

10 9990€

2007, 186 684km

Nous avons trouvé une poignée de S8 dans notre budget ; il y en avait une pour seulement 6 995€ mais elle avait 150 000 km au compteur et des factures salées sont à prévoir. Une S8 avec 94 000km était listée pour 9 995€, ce qui représente une quantité énorme de voiture, avec un moteur apparenté à un V10 de Lamborghini, pour moins de 10 grosses. Et oui, nous savons qu’elle n’est pas tout à fait en dessous de cinq secondes avec son temps de 0-100km/h, mais elle peut confortablement arriver à 60.

BMW Z4M

0-100km/h : 5.0 secondes

12 995€

2006, 143 232km

Alors que la BMW Z3M Roadster avait l’air plutôt douce (0-100 en 5,3 secondes d’ailleurs), son successeur avait juste l’air maladroit. Mais la nouvelle voiture était bien meilleure que l’ancienne à conduire, mieux construite et plus rapide aussi. Les exemplaires à bas kilométrage se vendent encore autour de 20 000 €, mais les voitures qui ont parcouru plus de 100 000 km sont à portée de main – ou si vous avez de la chance, vous pouvez trouver un Z4M Roadster à bas kilométrage comme nous l’avons fait. Les coupés Z4M sont plus recherchés et donc plus précieux, mais ils sont également à portée de main avec un budget de 15 000 € – à peu près.

Chevrolet Corvette C5

0-100km/h : 5.0 secondes

14 000€

2000, 148 060km

La Corvette n’est pas le dernier mot en matière de sophistication, mais si vous voulez une bande sonore fabuleuse et beaucoup de muscle pour votre argent, vous pouvez faire bien pire que d’acheter l’une de ces voitures. Le cabriolet C5 que nous avons trouvé pour 12 995€ était l’une des rares voitures que Chevrolet vendait officiellement en France et ce manque de sophistication signifie que non seulement l’entretien est bon marché, mais que la fiabilité a tendance à être très bonne aussi.

Maserati Coupé

0-100km/h : 5.0 secondes

10 500€

2003, 99 780km

Vous ne pouvez pas encore acheter une GranTurismo pour moins de 15 000€, mais ce jour n’est pas loin. En attendant, vous devrez vous consoler avec un exemple du prédécesseur de la GranTurismo, le Coupé. À seulement 12 000€, vous pouvez vous procurer un exemplaire à 112 654km avec une boîte manuelle, ou si vous préférez le vent dans vos cheveux, pourquoi ne pas opter pour un Spyder ? Nous avons trouvé un Spyder 2003 à boîte manuelle qui n’avait parcouru que 29 000km, pour 15 000 €.

Porsche Boxster S

0-100km/h : 5,0 secondes

10 000€

2007, 130 357km

Si vous voulez que votre Boxster S 987 atteigne les 100 km/h en cinq secondes, il doit être équipé de l’option Launch Control et de la transmission PDK, qui font gagner respectivement 0,2 et 0,1 seconde. Trouver une Boxster S automatique est assez facile, mais les gens sont tellement incapables de décrire ce qu’ils vendent que c’est une question de chance si vous trouvez ou non une voiture avec Launch Control. Pour en savoir plus, cliquez sur ce lien : https://www.rachat-voiture.fr/estimez-votre-voiture.html.

Mais nous nous en tiendrions de toute façon à une boîte manuelle, car avec un châssis aussi performant, il y a bien d’autres plaisirs à savourer sur chaque trajet que de simples accélérations fulgurantes.

Opel 6.0 VXR8

0-100km/h : 5,0 secondes

Vous avez envie de quelque chose de moins évident qu’une Classe E ou une M5 équipée d’une AMG ? Alors que diriez-vous d’une Opel VXR8 ? Ne vous laissez pas décourager par le badge Griffin, car il s’agit d’une excellente voiture musclée à l’ancienne, avec son V8 6 litres de 414 chevaux. Moins d’un an après son arrivée en 2007, le V8 de la VXR8 a été porté à 6,2 litres et 425 ch, ce qui a permis de réduire d’un dixième de seconde le temps de 0 à 100km/h, mais en réalité, votre budget de 15 000 € ne vous permettra d’acquérir qu’une seule de ces premières voitures à cinq secondes.

Audi RS4 cabriolet

0-100km/h : 4,9 secondes

12 000€

2007, 149 667km

L’Audi RS4 B7 n’était rien de moins qu’une voiture épique avec son V8 de 4,2 litres à aspiration naturelle, et pour notre budget de 15 000 €, il existe des versions berline, break et cabriolet à portée de main. Le choix de la carrosserie qui vous convient le mieux est une décision personnelle, mais juste parce que nous le pouvions, nous avons opté pour une conduite au grand air pour l’été – et tout cela pour moins de 5 000 euros.

Bentley Continental GT

0-100km/h : 4,8 secondes

15 000€

2004, 202 777km

S’il y a une voiture qu’il ne faut pas acheter avec un budget serré, c’est bien celle qui a coûté à l’origine plus de 100 000 £ et qui peut presque atteindre les 322km/h. Vous savez juste que le premier entretien majeur vous mettra probablement en faillite. Chaque fois que vous explorerez la ligne rouge avec le W12 de 6,0 litres, vous sentirez les livres s’écouler de votre porte-monnaie. Mais bon, vous ne pouvez pas l’emporter avec vous… Vous ne pouvez pas l’obtenir pour un centime de moins que notre objectif de 15 000 € en ce moment.

BMW M3 (E92)

0-100km/h : 4,8 secondes

13 000€

2009, 109 000 km

Nous sommes de grands fans de la M3 pour de nombreuses raisons, comme la direction et la maniabilité brillantes, l’équilibre du châssis, la douceur du V8 de 4,0 litres, la qualité de construction, l’ergonomie – c’est vraiment la voiture qui a tout. Mais comme toutes les voitures coûteuses, la M3 se déprécie et la E92 est maintenant à portée de main, ce qui laisse beaucoup d’argent pour les inévitables grosses factures de carburant et d’entretien.

Mercedes CL55 AMG

0-100km/h : 4,8 secondes

10 500€

2005, 135 000 km

Mercedes a lancé la génération C215 de la CL en 1999, avec des moteurs V8 ou V12. Elles étaient sophistiquées et luxueuses, mais aucune d’entre elles ne pouvait franchir la barrière des cinq secondes, mais lorsque la CL a fait l’objet d’un lifting en 2002, les CL55 AMG et CL600 ont pu effectuer le sprint de 0 à 100km/h en seulement 4,8 secondes (contre 6,0 et 6,3 secondes respectivement auparavant). Aujourd’hui, vous pouvez acheter une CL55 ou une CL600 pour moins de 10 000 €, bien que ces modèles facelifted soient inhabituels. Ils valent la peine d’être recherchés car ce sont de superbes grands tours – mais les factures de réparation peuvent être terribles.

Subaru Impreza WR1

0-100km/h : 4,8 secondes

11 000€

2004, 84 000 km

Il n’y a pas de pénurie de Subaru Impreza Turbos sur le marché, mais la plupart des voitures standard dans notre budget n’atteignent pas 100km/h en moins de cinq secondes. Une exception : la WR1, vendue à 500 exemplaires seulement en 2004 pour célébrer le succès de Subaru dans le championnat du monde des rallyes.

Mercedes SLK55 AMG

0-100km/h : 4,8 secondes

14 000€

2008, 70 000 km

La SLK la plus populaire à l’origine était la SLK32 AMG suralimentée (0-100km/h en 5,2 secondes), avec son six cylindres en ligne de 3,2 litres suralimenté de 349bhp. Devenue un véritable classique et assez rare en version conduite à droite, vous pouvez en acquérir une pour moins de 15 000 € – ou vous pouvez opter pour son successeur, qui est plus facilement disponible, bien plus agréable à conduire et encore plus exaltant avec son fabuleux V8 de 5,5 litres qui développe 355 ch avec la bande sonore qui va avec.

Subaru Forester STi

0-100km/h : 4,8 secondes

6 000€

2005, 73 400 km

Vous n’êtes pas obligé d’acheter une Impreza si vous voulez une Subaru sérieusement rapide – le Forester STi est moins évident, plus pratique et tout aussi rapide. Mais la hauteur de caisse élevée signifie qu’il ne se comporte pas aussi bien et la rareté du Forester signifie que vous aurez moins de choix. Le Forester STi n’a jamais été officiellement introduit en France, vous devrez donc acheter une importation grise, mais il y en a – nous en avons trouvé une demi-douzaine dans notre gamme de prix.

Audi RS6

0-100km/h : 4,7 secondes

12 500€

2004, 60 000 km

Nous avons opté pour la RS6 la moins chère que nous ayons pu trouver, pour illustrer un point : les voitures mentalement rapides sont disponibles pour des sommes stupidement faibles. Un budget de 10 000 € permet d’acheter une RS6 ayant plus de 100 000 km au compteur, mais dans tous les cas, nous pensons que les chances de faire plusieurs tours de piste en moins de cinq secondes avant que quelque chose de très cher ne se casse la figure sont très minces. Cet exemple que nous avons trouvé n’a que 60 000 km au compteur.

BMW M5 (E60)

0-100km/h : 4,7 secondes

14 995€

2005, 70 000 km

Quiconque achète une E60 M5 avec un budget serré va le regretter, car il est impossible de faire fonctionner une de ces voitures avec un budget restreint. Elles ont besoin de beaucoup de carburant et d’entretien et la fiabilité peut être un problème. Mais avec seulement 70 000 km au compteur, la M5 2005 que nous avons trouvée pour un peu moins de 15 000 € semblait être une bonne affaire – et très amusante avec cet incroyable V10 de 500 ch dans le nez.

Caterham Seven 1.8 Supersport

0-100km/h : 4,7 secondes

Il n’y a pas de Caterham dans le budget pour le moment, mais cela pourrait changer bientôt. Après tout, il ne s’agit pas seulement d’une voiture à l’accélération sensationnelle ; les sensations qu’elle peut procurer sont bien plus variées que cela. La plupart des Caterhams ont été utilisées principalement comme voitures de piste par des propriétaires passionnés. Saisissez l’une ou l’autre et vous profiterez de ce qui se rapproche le plus d’un plaisir sans dépréciation – et de beaucoup de plaisir.

Mitsubishi Evo X FQ-300

0-100km/h : 4.7 secondes

12 500€

2008, 75 000 km

Bien que nous ayons trouvé une Evo X FQ-360 à vendre pour seulement 9 750€, elle avait 143,000 km au compteur et il y a de fortes chances que la plupart de ces km aient été parcourus avec beaucoup d’efforts. Donc, pour 3 000 € de plus, nous avons choisi l’une des éditions plus lentes de la FQ-300 (4,7 secondes contre 4,1), qui devrait avoir encore beaucoup de km à parcourir sans problème.

Opel VX220 Turbo

0-100km/h : 4,7 secondes

13 750€

2003, 45 000 km

La valeur des clones de la Lotus Elise d’Opel n’a cessé de grimper au cours des deux dernières années, les acheteurs n’étant plus rebutés par le badge sur le capot. Et pourquoi le seriez-vous alors qu’il s’agit d’une voiture incroyablement rapide, sensationnelle à conduire et plus rare que l’Elise ? Le problème, c’est que la VX220 est un peu trop rare, et qu’il faudra peut-être attendre un peu pour trouver la bonne voiture.

Audi TT RS

0-100km/h : 4,6 secondes

14 500€

2010, 99 000 km

La TT n’est peut-être pas la voiture de sport la plus agréable à conduire, mais avec sa transmission quattro, vous pouvez déployer ses 335 ch tout au long de l’année. De plus, elle est éminemment pratique avec sa configuration à hayon, et une édition roadster est également disponible (0-100km/h en 4,7 secondes). D’un style élégant et d’une construction magnifique, comment ne pas l’aimer ?

BMW M6

0-100km/h : 4,6 secondes

11 700€

2005, 115 000 km

Elle est plus laide, moins pratique et plus chère que la M5 avec laquelle elle partage son moteur V10 de 500 ch, mais la BMW M6 représente toujours une sorte d’aubaine lorsqu’il s’agit de faire des économies. Mais si la M6 est une relative bonne affaire à l’achat, les coûts d’exploitation peuvent être paralysants – mais quelle façon de claquer vos économies.

Mercedes CL63 AMG

0-100km/h : 4,6 secondes

16 250€

2007, 98 000 km

Oui, nous savons que nous allons un peu dépasser notre budget ici, mais cela en vaut la peine. Lorsqu’elle a été lancée, la CL63 AMG était équipée du V8 atmosphérique le plus puissant du monde. Ce moteur de 6208 cm3 développait une puissance de 518 ch et un couple de 464 lb-pi, ce qui suffisait à catapulter l’énorme coupé quatre places à 100km/h en seulement 4,6 secondes. D’une rapidité folle, mais éminemment discrète, la chose la plus folle est que vous pouvez maintenant acheter une CL63 AMG pour un prix bien inférieur à notre budget de 15 000 €.

TVR 400 SE

0-100km/h : 4,1 secondes

15 000€

1992, 70 500 km

Les TVR Wedges sont tombées au plus bas il y a quelques années et sont remontées depuis, même si vous n’aurez pas à creuser trop profondément pour acheter quelque chose de très rapide tout en étant fiable. La 400 SE en est un bon exemple ; c’est l’une des plus rapides de la race et pourtant, une voiture vraiment superbe est tout à fait dans notre budget, bien qu’il n’y en ait pas beaucoup sur le marché à un moment donné.

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